摘要：船舶錨鏈拋丸清理機(jī)是專門為錨鏈進(jìn)行表面清理而研制的一種中小型拋丸清理設(shè)備，主要用于清理錨鏈表面氧化物及其表面附屬物。與國內(nèi)其它同類錨鏈清理設(shè)備相比，具有生產(chǎn)率高、鋼丸與粉塵的分離質(zhì)量高、清理效果好及故障率低等優(yōu)點。
主題詞：船舶錨鏈拋丸清理設(shè)備設(shè)計應(yīng)用

QM450船舶錨鏈拋丸機(jī)是我公司根據(jù)用戶提出的設(shè)備性能要求而設(shè)計制作的，它通過將無數(shù)高速運動的彈丸流拋射到錨鏈表面，從而清理掉錨鏈表面的氧化物及其表面附屬物，并通過使其表面產(chǎn)生塑性變形而有效地提高錨鏈的疲勞強(qiáng)度及腐蝕斷裂抗力。
1主要技術(shù)規(guī)格

處理錨鏈規(guī)格60-124mm
工件運行速度200-1500m/min
錨鏈進(jìn)口處工作負(fù)載10000kg
拋丸器數(shù)量3臺
拋丸量3*12t/h
電機(jī)功率3*11kw
彈丸循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量40t/h
除塵通風(fēng)量10000m3/h
設(shè)備總功率42.95kw

2主要組成及結(jié)構(gòu)特點

船舶錨鏈拋丸清理機(jī)主要由拋丸清理室、密封室、提升機(jī)、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、彈丸收集系統(tǒng)、提升機(jī)平臺、進(jìn)出口導(dǎo)輪組、供丸系統(tǒng)、地基、除塵系統(tǒng)、電氣控制部分等部件組成（圖1）。

圖1 QM450 船舶錨鏈拋丸清理機(jī)外形圖
1 出口主動輪 2 出口導(dǎo)輪 3 下密封室 4 室體內(nèi)導(dǎo)輪 5 拋丸器總成 6 拋丸清理室 7 上密封室 8 進(jìn)口輪組 9供丸系統(tǒng) 10 平臺 11 分離器 12 提升機(jī) 13 地基 14 螺旋輸送器 15 彈丸收集系統(tǒng)
2．1拋丸清理室
拋丸清理室主要由鋼板、槽鋼焊接而成。室體內(nèi)襯高錳鋼鋼板作為護(hù)板，為便于更換護(hù)板，在清理室上開有一個檢修門，并裝有保護(hù)開關(guān)，如檢修門未關(guān)上，則拋丸器無法啟動，從而保證了維修人員的人身安全。為保證對通過拋丸清理室的錨鏈進(jìn)行一次性拋丸清理，清理室周圍共布置了三臺SQ033型拋丸器(圖2)。為了避免彈丸飛出清理室外，在拋丸室進(jìn)出口處設(shè)有密封室，并在密封室上各設(shè)了多道橡膠密封簾及尼龍絲密封簾。
圖2 拋丸器布置圖
2.2丸料循環(huán)分離系統(tǒng)

丸料循環(huán)分離系統(tǒng)包括以下各功能部件：提升機(jī)，分離器，螺旋輸送器，丸料控制系統(tǒng)，拋丸器總成等。
從斗式提升機(jī)提升的丸渣混合物。經(jīng)螺旋分離器分離，沿分離器全長均布。通過分離器重錘的調(diào)節(jié)，混合物呈流幕狀均勻分布，合格彈丸進(jìn)入丸料倉。丸料倉的彈丸經(jīng)供丸閘門進(jìn)入拋丸器，拋丸后的丸渣混合物經(jīng)清理室、螺旋輸送器進(jìn)入提升機(jī)，再被提升至分離器進(jìn)行分離，依次循環(huán)使用。
2.3除塵系統(tǒng)
除塵系統(tǒng)由布袋式除塵器、離心式高壓風(fēng)機(jī)、除塵器電機(jī)、管道等組成。
通過高壓離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)使室體內(nèi)形成一定負(fù)壓，使工作時產(chǎn)生的粉塵不向室體外飄溢，從而使設(shè)備周圍的粉塵濃度不大于10mg／m3，達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。
2.4錨鏈輸送系統(tǒng)
錨鏈輸送系統(tǒng)包括進(jìn)口輪組、室體內(nèi)導(dǎo)輪、出口導(dǎo)輪、出口主動輪四部分，錨鏈運行采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動。錨鏈的進(jìn)口、出口主動導(dǎo)輪均備有調(diào)速裝置以保證錨鏈進(jìn)盤運行同步，并且運行速度在200—1500mm/min可調(diào)。錨
鏈進(jìn)口外側(cè)有一被動輪，以引導(dǎo)待清理的錨鏈。各導(dǎo)輪中心均在同一直線上避免錨鏈運作時發(fā)生錯位。
2.5電氣系統(tǒng)
本拋丸機(jī)電氣系統(tǒng)采用plc集中控制，既能實現(xiàn)自動控制，又能手動單獨控制。
3QM錨鏈拋丸清理機(jī)工作過程。待清理的錨鏈經(jīng)過吊裝置于進(jìn)口處，又進(jìn)口輪組經(jīng)上密封室送至清理室中，高效懸臂離心式拋丸器將彈丸高速拋射到被清理工件表面，對工件進(jìn)行沖擊、刮削，以清除工件表面的氧化物及其他附屬物，拋丸清理后，錨鏈被室體內(nèi)導(dǎo)輪連續(xù)送出，經(jīng)過下密封室、出口導(dǎo)輪被出口主動輪送出卸料。
整個工藝流程如下：吊車吊裝一進(jìn)口輪組一上密封室一拋丸清理一室體內(nèi)導(dǎo)輪一下密封室一出口導(dǎo)輪一出口主動輪。
4結(jié)論

(1)該船舶鋼板預(yù)處理線用于對錨鏈的一次性拋丸清理，其主要技術(shù)性能達(dá)到了國內(nèi)同類設(shè)備較先進(jìn)的水平，并獲得國家專利權(quán)（專利號：ZL99221554、4）。

(2)該設(shè)備功率消耗較低，節(jié)能效果好。室外粉塵排放濃度小于10rm／m3，達(dá)到了國家規(guī)定的環(huán)保指標(biāo)。

(3)該設(shè)備通過用戶的連續(xù)使用，技術(shù)性能穩(wěn)定，故障率較低，使用可靠，能夠滿足大批量連續(xù)生產(chǎn)的要求。